Чем удивит новая Лада Гранта: проще, но мощнее, фото и цены

Содержание

Модель Гранта нового поколения ожидается на российском рынке в 2023 году. Несмотря на изменение платформы, Lada сохранит собственный атмосферный силовой агрегат объемом 1,6 литров. С другой стороны, двигатель значительно улучшит свои характеристики. Кроме того, машина может удивить российских автомобилистов и другими обновлениями.

Основа новинки

Прототипом этого автомобиля станет Renault Logan третьего поколения. Машина Лада Гранта будет построена на базе CMF-B/LS, но российский вариант будет характеризоваться упрощенным исполнением. Концерн Renault-Nissan планирует унифицировать автомобили Лада и Dacia между собой для снижения производственных издержек.

К 2025 году все эти модели будут выпускаться на единой платформе. Собственные разработки компании АвтоВАЗ приниматься во внимание не будут. Новый автомобиль будет практически идентичным модели Renault нового поколения.

С другой стороны, в конструкцию будут внесены некоторые упрощения. Благодаря такому подходу, автомобиль на российском рынке будет более доступным.

Отдельно о двигателе

Обновленная модель семейства Гранта получила 8-клапанный силовой агрегат объемом 1,6 литров. Здесь используется новая шатунно-поршневая группа. Кроме того, двигатель получил модернизированный коленчатый вал, газораспределительный механизм.

В результате таких конструктивных изменений мощность двигателя увеличилась до 90 лошадиных сил. Благодаря этому, 80% крутящего момента стали доступными уже на скорости 1000 оборотов за минуту. Такие нововведения позволяют значительно снизить частоту переключений скоростей и ощутимо уменьшить расход топлива.

Мотор обновленной модели является более выносливым и неприхотливым. Например, здесь уже отпадает необходимость регулировать клапана до достижения пробега 90000 километров.

Технические характеристики

На российском рынке будут предлагаться автомобили в кузове седан и хэтчбек. При этом второй вариант будет доступным только для кроссоверов. Фары головного света перейдут от прототипа практически без изменений. Уже в базовой комплектации они будут светодиодными.

Длина новой машины будет составлять 4396 мм, колесная база – 2649 мм, ширина – 1848 мм, высота – 1501 мм. Клиренс автомобиля будет 175 мм, а его колеса – 15-16 дюймов.

Автомобиль сохранит классическую схему подвески MacPherson спереди, а полузависимую балку сзади. Объем багажного отделения авто Лада Гранта седан будет составлять 528 литров.

Салон

Рулевая колонка производства ВАЗ будет регулироваться как по вылету, так и по высоте. Салон новой машины будет более просторным по сравнению с предшественником.

Сзади достаточно комфортно могут расположиться три взрослых человека. При этом места для ног будет предостаточно.

Для большего удобства пассажиров на задней части спинок передних сидений предусматриваются откидные столики. В базовом исполнении у машин, которые не имеют собственной аудиосистемы, будет предлагаться система медиа-контроля, включающая в себя два динамика, разъем USB, специальные крепления для смартфона.

Загрузив специальную программу на телефон, через Bluetooth можно полноценно прослушивать любую музыку. В качестве опции будет представлена полноценная мультимедийная система с 8-дюймовым экраном. Также здесь будет установлен климат-контроль, навигатор.

В отношении безопасности Лада Гранта будет уступать базовому автомобилю Renault Logan. Здесь установлено только две подушки безопасности вместо шести. Систему автоматического торможения и контроля слепых зон обновленная Лада может вообще не получить.