Нередко автолюбители стараются улучшить внешний вид, технические характеристики своих «железных коней». Они меняют передние, задние бамперы, тонируют стекла, делают декоративные накладки на фары, устанавливают светодиодные лампы, пороги, антикрылья, наносят рисунки на кузов. Благодаря высокой эстетической привлекательности, мощности, динамичности, улучшенной проходимости такие машины привлекают внимание окружающих.
Наряду с восхищением ценителей, модифицированные машины могут стать причиной проблем для их владельцев, поскольку в соответствии с частью 1 статьи 12.5 КоАП РФ предусмотрено административное наказание за изменение конструкции автомобилей.
Это объясняется обеспечением безопасности дорожного движения. При отсутствии разрешения на такие изменения предусмотрено предупреждение или штраф в размере 500 рублей. Таким образом, любое нестандартное оборудование, установленное на автомобиль, с большой вероятностью привлечет внимание сотрудников ГИБДД.
Внедорожные фишки
После установки на внедорожники (категории М1 и N1) колес большого диаметра, обвесов, металлических бамперов, они сразу попали под прицел сотрудников ГИБДД.
Пункт 11.4 требований Технического регламента Таможенного Союза запрещает установку конструкций, выступающих вперед за линию бампера, которая соответствует внешнему контуру проекции на горизонтальную опорную плоскость.
Под санкции попадают и такие доработки, как изменения углов установки колес, модификации подвески, усиление пружин и амортизаторов. Аксессуары, которые оказались вне закона, необходимо демонтировать, поскольку при первичном осмотре в ГИБДД требуется представить машину исключительно в стандартной комплектации.
Читайте также
Дополнительное или нестандартное освещение
Если есть разрешение уполномоченных служб, то в таких случаях использование дополнительной подсветки, установка светодиодных ламп не является нарушением.
Но, к примеру, за использование фар с лампочками красного цвета, таких же отражателей, любой внештатной оптики, ослепляющей встречных водителей, можно лишиться прав управления автомобилем от 6 до 12 месяцев.
Под санкции подпадают дополнительные прожекторы, увеличивающие нагрузку на генератор, АКБ, всю электрическую систему. Даже к светодиодной ленте над бампером и порогами можно теоретически придраться. В таких случаях важно, чтобы свет был направлен строго вниз.
Читайте также
Аэрография
Это сравнительно новый дорогостоящий способ оформления кузова автомобиля. С помощью специального оборудования на лакокрасочное покрытие наносятся отдельные рисунки.
Красивая машина с художественными картинками на кузове привлекает внимание окружающих, выделяется в общем потоке. Кроме того, такие транспортные средства значительно меньше привлекают угонщиков.
С другой стороны, существуют определенные ограничения. Если меняется цвет, то данные изменения обязательно нужно зафиксировать в техническом паспорте.
Рисунки на отдельных участках поверхности кузова не должны занимать больше 30% от общей площади. Превышение этого лимита будет нарушением, за которое предусмотрен административный штраф.
Читайте также
Таким образом, улучшая внешнюю привлекательность автомобиля, внося изменения в его конструкцию, следует помнить, что такие действия далеко не всегда правомерны. За них предусматривается административная ответственность.
Особо выбешивают перцы, которые на своих паркетники ставят кегурятники, не понимая, что морда паркетника спецом пластиковая, чтобы абсорбировать энергию удара.
Иван Федорович я уверен что вы никуда не выезжаете типа на рыбалку или охоту.А вы попробуйте на вашей легковушке проехать по бездорожью если она у вас есть.Тогда можно было бы с вами обсуждать эту тему.
Иван Фёдорович ты живёшь однако не в рашке, у нас без силового бампера, шноркеля, лебёдки, а то и двух лебёдок, дополнительного света, никуда не доедешь. Я пять лет назад свернул с дороги, а грунтовые воды поднялись и всё полдня шёл за подмогой! (там где раньше на легковушке ездил).
Туда нельзя. Сюда нельзя.Никуда нельзя! А если к примеру штатные амортизаторы или пружины подвески на машине полное г…, выходят из строя на раз, их нельзя заменить работоспособными? Дурь собачья, страховка тупых чинуш. Но раз хотите законности – сделайте экспертизу доступной. Так нет же – палки в колёса совать легче, властям нужен тупой быдло – потребитель.
мой авто сделан в стране не входящей в таможенный союз. и там всё это с завода устанавливалось. например кенгурин стоял с завода. фаркоп. так что пошли они все!
Считаю, что изменять характеристики своего автомобиля не стоит. Любителей это делать надо штрафовать.
А установка фаркопа для прицепа и багажника на крыше это изменение характеристик?
фаркоп да. багажник нет
Шел бы ты подальше со своим мнением….
вот смотри я джипер со стажем у меня заряженный внедорожник с хорошими колесами двумя лебедками светом , в круг в силовиках в общем такой конкретный танк так вот когда в нашем крае или на камчатке случается какой нить катаклизм так вот к людям в первую очередь прорываются джиперы а не мчс или еще какая то служба, ну а по поводу узаконивания ну заплачу я денег чем мой силовик от этого станет безопасней ?
Неожиданно, хотя по простой логике всё это понятно, конечно.
Как же определить границу тюнинга?
В России нет понятия тюнинг