Ситуация на российском автомобильном рынке за последнее время значительно ухудшилась. Это проявилось серьезным дефицитом авто, постоянным ростом цен. Стоимость некоторых популярных моделей увеличилась на 25%. Такая ситуация вызвана проблемами с поставками, дефицитом отдельных комплектующих.
В результате приобрести автомобиль конкретно «под себя» стало практически невыполнимой миссией. При таких обстоятельствах дилеры пытаются избавиться от неликвидного товара, максимально навязать дополнительные опции. Сейчас стоянки автомобильных салонов практически пустуют. Сегодня трудно определить, когда такая неутешительная ситуация нормализуется.
Ситуация на авторынке 2021 года
Как и в других странах, на российском рынке новых автомобилей возникли проблемы из-за вирусной пандемии. Несмотря на запуск производства, сейчас спрос на новые авто гораздо превышает предложение. Кроме того, проблему усугубляет хроническая нехватка микрочипов. Современные модели требуют большого количества электронного оснащения, поэтому трудности испытывают практически все автомобильные производители.
Стоимость автомобилей растет каждые два месяца, поэтому российские граждане пытаются быстрее вложить свои сбережения в покупку нового автомобиля. С их точки зрения, если откладывать данное мероприятие «в долгий ящик», то можно еще сильнее потерять.
Всего лишь за один год иномарки подорожали на 17,5%, а отечественные машины – на 12,2%.
По данным Ассоциации европейского бизнеса всего лишь за первые полгода 2021-го россияне приобрели на 5,1% больше новых автомобилей, чем за весь 2019 год.
При таких обстоятельствах производители явно отстают. Реальным выходом из такой ситуации является приобретение автомобиля под заказ. Здесь придется ждать машину несколько месяцев. Его окончательная стоимость остается неизвестной до самого момента покупки.
Читайте также
Откуда появился дефицит
По мнению специалистов, несмотря на максимальную загруженность производственных мощностей автомобильных производителей, дефицит их продукции сохраняется.
- перебои с поставками электронных микрокомпонентов;
- проблемы логистики;
- постоянный рост цен из-за мировых экономических проблем – сегодня дорожают цветные металлы, сталь, каучук, поскольку некоторые производства попросту остановились во время национальных карантинов.
Таким образом, дефицит новых легковых автомобилей спровоцировала всемирная вирусная пандемия. Сейчас компания TSMC из Тайваня, которая является крупнейшим поставщиком микрочипов, анонсировала наращивание объемов своего производства. Несмотря на это, нехватка электронных компонентов будет ощущаться еще достаточно долго.
На просторах России проблема обострилась из-за увеличения экспорта продукции автомобильных заводов из Санкт-Петербурга. Сейчас его объемы практически вдвое превышает показатели, которые фиксировались до наступления вирусной пандемии.
Читайте также
Причины подорожания
Источниками неудержимого роста цен на автомобили является дефицит, колебание курса национальной валюты и выраженная инфляция.
Наиболее подорожали машины итальянской марки Fiat. Кроме того, серьезно выросли в цене автомобили KIA, Hyundai, Volkswagen, Volvo.
Проблема достаточно сильно усугубляется прочной зависимостью мировых автомобильных производителей от поставок электронных комплектующих со стороны. С данными трудностями сталкивается даже отечественный завод АвтоВАЗ. Перечисленные тенденции спровоцировали повышение стоимости автомобилей как на первичном, так и вторичном рынках.
Читайте также
Комментарии дилеров
По итогам года стоимость автомобиля может увеличиться на 20%. По статистике, практически каждая модель авто дорожает примерно раз в 1,5-2 месяца.
Поэтому большинство специалистов, работающих в области автомобильных продаж, советуют не откладывать надолго приобретение новой машины. Если заказать понравившееся авто и ждать его доставки на протяжении полгода, то его цена может измениться трижды. Такой способ покупки имеет выраженные недостатки. Кроме того, политика автомобильных салонов зачастую меняется в самый последний момент.
Дилер концерна Volkswagen на запрос по марке Polo предложила только два варианта за 1 400 000 рублей. При этом сохранение цены здесь не гарантируется. Единственным положительным комментарием стала уверенность, что стоимость повысится незначительно.
По оценкам Российской ассоциации автомобильных дилеров (РОАД), до конца текущего года стоимость автомобилей повысится примерно на 5%. С другой стороны, здесь отмечается серьезная нехватка новых авто из-за дефицита комплектующих практически у всех производителей. Это относится к импортируемым моделям и к автомобилям локализованной сборки.
По мнению специалистов РОАД, дефицит и рост цен на автомобили будет продолжаться как минимум до конца года. Кроме того, дилеры отмечают ежемесячное снижение покупательского спроса.
Читайте также
Когда закончится дефицит автомобилей в России – прогнозы на 2022 год
Сейчас в профессиональной среде бытует устойчивое мнение о том, что проблема нехватки авто может решиться не раньше второй половины 2022 года. До этого времени стоимость машин будет расти с каждым месяцем. Это вызвано подорожанием материалов, которые используются для производства автомобилей. Например, сейчас постоянно растут в цене металлы, пластик, каучук.
Сейчас на бескрайних российских просторах полностью отсутствуют какие-либо предпосылки для снижения стоимости авто, решения проблемы дефицита. Это утверждает эксперт агентства «Автостат» Сергей Удалов.
Читайте также
Таким образом, в лучшем случае проблема дефицита авто для россиян может решиться только во второй половине следующего года.
