Ульяновский автомобильный завод презентовал выпуск в 2020 году обновленной версии внедорожника УАЗ «Патриот», который будет иметь в основе платформу класса Прадо и иметь улучшенные характеристики.
Машина станет более привлекательной внешне, ее салон получит улучшенную защиту от вибраций и шума, повышенный уровень пассивной безопасности. УАЗ станет более устойчивым, плавным при езде по разным дорогам. Его управляемость также повысится.
Глава предприятия, Вадим Швецов, не скрывает своих амбиций. По его словам данная модель станет отечественным аналогом знаменитых внедорожников автомобильного бренда Toyota. Многих интересует, насколько такие утверждения близки к реальности.
Что нового по техническим характеристикам и оснащению
По последним данным автомобиль обретет кардинально измененную платформу. Передняя часть несущей рамы получит зону программированной деформации.
Это повысит безопасность автомобиля при лобовом столкновении. Ее лонжероны станут более широкими. Кроме того, глубокая переработка коснется подвески и ходовой части.
Передняя подвеска станет независимой пружинной. Задние листовые рессоры заменят зависимые пружины.
Это значительно улучшит управляемость автомобиля. Подвеска станет более выносливой, комфортной. Новую платформу планируется использовать на таких типах кузова, как внедорожник, фургон, пикап.
Обновленный УАЗ «Патриот» получит более прочный кузов, детали которого будут изготавливаться из оцинкованной стали. Автомобиль будет оснащаться механической или автоматической трансмиссией.
Предполагается, что машина будет оснащаться атмосферным силовым агрегатом ЗМЗ объемом 2,5 литра, мощностью 145 «лошадей», а также мотором с турбиной 2,3 литра/150, 170 л. с.
Возможно, линейку двигателей дополнит новый дизельный движок от Ford Transit объемом 2,2 литра.
На сегодняшний день известно, что при производстве нового авто активно используются технологии Aurus. Речь идет о гибридной силовой установке, а также об электронике, предназначенной для помощи водителю.
Читайте также
Изменения экстерьера и салона
Внешний облик обновленного автомобиля будет также меняться. При этом акцент делается именно на функциональность и безопасность пешеходов.
В первую очередь изменятся фары, решетка радиатора, форма бампера. Эти элементы станут более обтекаемыми, округленными.
Кардинально изменится дизайн дверцы багажника. Обсуждается вариант открывания задней двери налево для удобства загрузки со стороны тротуара. Навесная «запаска» на двери будет отсутствовать.
Скорее всего, заметно модернизируется и салон. Уже существуют зарегистрированные патенты на коммутационный блок для задних пассажиров, консоль панели приборов, более функциональный монитор мультимедийной системы.
Модернизированный УАЗ «Патриот» получит салон с функцией подогрева передних сидений, лобового стекла и руля. В комплектацию машины будет входить предпусковой подогреватель, система помощи при спуске, ESP.
Включить полный привод трансмиссии теперь можно будет с помощью простой кнопки. Кроме того, разрабатывается функция подогрева и вентиляции задних пассажирских сидений.
Таким образом, усилия конструкторов концерна УАЗ направляются на достижение следующих целей:
- оптимизация звукоизоляции, уровня защиты от вибраций;
- повышение уровня соответствия требованием безопасности (ЕЭК ООН и Euro NCAP);
- улучшение управляемости, плавности хода, устойчивости на дороге;
- модернизация внешнего вида.
Данное направление добавляет оптимизма людям, которые верят в российскую автомобильную промышленность.
Читайте также
Подъемна ли будет цена
Автомобильный завод УАЗ вложил в проект по модернизации внедорожника «Патриот» 482900000 рублей (7,4 миллиона долларов). Эта скромная по меркам мировых автомобильных производителей сумма покрывает расходы не только на организацию производства, но и на инженерные, дизайнерские разработки.
По предварительным подсчетам стоимость самого недорогого варианта будет составлять 1500000 рублей. Более богатые версии комплектации обойдутся свыше 2000000 рублей.
Насколько обновленная модель этой марки будет соответствовать ожиданиям целевой группы автолюбителей и специалистов, станет известно после ее выпуска. Дата выхода в свет пока еще под вопросом, поскольку по старой российской традиции производитель не укладывается в срок.
Эта компания подписала контракт о получении безвозмездной субсидии от государства. По его условиям в 2020 году должно быть выпущено как минимум 1750 единиц продукции, которая соответствует заявленным высокотехнологичным требованиям. В противном случае Счетная палата может потребовать у предприятия УАЗ вернуть напрасно потраченные деньги.
Читайте также
Несмотря на то, успеют ли реализовать проект в сроки, специалисты положительно оценивают усилия завода УАЗ. Только постоянное движение вперед на фоне жесткой конкуренции может принести результат.
Что предыдущий, что этот — полная фигня. Я бы даже на пассажирское сиденье не сел! Нормальных машин что ли нет?
Новый патриот однозначно лучше предыдущего выпуска, теперь обзавелся автоматом на шесть ступеней и уменьшенным потреблением топлива.