Уже сейчас начали изменяться правила проезда тоннелей в крупных городах России. Для этого вместо сплошной полосы на дорожном покрытии стала появляться прерывистая линия, которую можно пересекать для обгона или перестроения.
Нововведения начались с российской столицы. Постепенно они будут распространяться по другим регионам. Ожидается, что такие меры добавят удобства, снизят количество штрафов из-за нарушения правил дорожного движения.
Новая разметка – новые правила
Ранее перед водителями постоянно вставала проблема обгона слишком медленных транспортных средств через сплошную полосу. Кроме того, они не могли перестроиться на более удобную полосу для совершения поворота или какого-нибудь другого действия.
Часть 1 статьи 12.16 Кодекса об административных правонарушениях предусматривает наказание за такое перестроение в виде штрафа 500 рублей.
Город Москва напичкан дорожными камерами видеонаблюдения, отдельные из которых контролируют все въезды и выезды из тоннелей. Если автомобиль заехал внутрь по одной полосе, а выехал по другой, то владелец авто может смело рассчитывать на «письмо счастья». Благодаря нововведениям появляется возможность для маневров внутри тоннеля.
- Их целью является повышение удобства дорожного движения, снижение пробок и штрафов.
- Кроме того, эти меры помогут автомобилистам не наматывать лишний километраж из-за необходимости поиска съезда с магистрали.
Руководитель центра Александр Шумский рассчитывает, что до конца летнего сезона планируется изменить дорожную разметку внутри 23 тоннелей, которые располагаются по Садовому кольцу. Международный опыт показывает оправданность удобного перестроения на таких отрезках пути.
По мнению Шумского, никакого риска повышения статистики ДТП из-за данных изменений не существует. Даже наоборот, водители смогут лучше прогнозировать дорожную ситуацию.
Ранее считалось, что обгон или опережение в этой части дороги сопровождается риском ДТП из-за плохого освещения. На данный момент проблемы с освещением отсутствуют, а полосы движения достаточно широкие. Поэтому сегодня не существует никакого дополнительного риска из-за нововведений.
Читайте также
В каких тоннелях разрешен обгон
На сегодняшний день обновленная разметка уже появилась внутри московских тоннелей, которые располагаются на:
- проспекте Мира в районе ВДНХ;
- Дорогомиловском шоссе.
Уже сейчас такие меры позволяют автомобилистам занимать наиболее удобное место для съезда на улицу Космонавтов в районе Останкино.
Читайте также
Сейчас в Москве эффективно работают 40 тоннелей. Более половины из них до зимних холодов планируется изменить, разрешив перестроения и обгоны внутри.
Начальник ЦОДД Михаил Кизлык заметил, что несколько лет назад было построено новое сооружение в районе улицы Подольских курсантов на Варшавском шоссе. При этом дорожную разметку там сделали полностью с прерывистыми линиями. Практика показала, что повышения аварийности из-за этого не произошло.
Кроме того, перестроение и обгон планируется разрешить только на небольших участках внутри ограниченного пространства. На сегодняшний день список объектов уточняется. ЦОДД будет усиленно контролировать дорожную обстановку на местах изменения разметки.
По словам Шумского, такие изменения необходимы в тех регионах, где присутствует большое количество тоннелей. Речь идет также о Санкт-Петербурге, Казани.
Читайте также
Грядущие изменения выглядят вполне оправданными, поскольку какая-либо машина может замедлить свое движение или попросту остановиться. При таких обстоятельствах возникает крайняя необходимость объехать ее, не нарушая при этом правила дорожного движения. Данные нововведения дают возможность сделать это.
