К сожалению, законопослушных водителей не так много, как хотелось бы. При этом речь идет не только о грубых нарушениях, но и о всевозможных мелочах, которые, к слову, также в значительной мере усложняют жизнь других участников дорожного движения. Наглядным тому примером является выезд за пределы стоп-линии, которым грешат многие водители, не считающие это чем-то из ряда вон выходящим.
ПДД и стоп-линия
Между тем, выезд за пределы стоп-линии является довольно серьезным нарушением, поскольку в результате таких действий автомобилист может сделать собственное транспортное средство преградой для беспрепятственного движения других машин и пешеходов.
Кроме того, можно создать затор, поэтому неудивительно, что в Кодексе административных правонарушений Российской Федерации нарушения такого плана, прописанные в ст. 12.12, чреваты штрафными санкциями в размере 800 руб.
Если же на дороге не просматривается такая линия, что является довольно распространенной ситуацией, обусловленной суровым российским климатом с затяжными зимами и частыми осадками, то ориентироваться следует на дублирующую разметку табличку «Стоп». Обычно она устанавливается непосредственно под светофором, но бывают и другие ситуации, поэтому останавливаться следует перед ней.
Читайте также
Штраф в зависимости от ситуации
Согласно действующим Правилам дорожного движения, запрещается наезд на стоп-линию передними колесами транспортного средства. Это значит, что передний бампер автомобиля может выходить за ее пределы, что нередко можно наблюдать у крупногабаритного транспорта.
И действительно, такие действия не классифицируются как нарушение, поскольку далеко не всегда получается до миллиметра прочувствовать свой передний габарит. Стоит отметить, что некоторые автолюбители злоупотребляют этим нюансом.
Тем не менее риски все же имеются, поскольку выезд за разметку может попасть в объектив камеры видеонаблюдения, в результате чего водителю может быть ошибочно выписан штраф.
К слову, на этом спорные моменты отнюдь не заканчиваются. И нередко противоречия возникают на участке, где помимо стоп-линии используется шестиугольный красный знак STOP. В этом случае останавливать свое авто следует под дорожным указателем, но только при условии, что он граничит с разметкой или установлен перед ней. Если же разметка ближе, то и ориентироваться следует по ней.
Перед светофором
Обычно на перекрестках с регулируемым движением стоп-линия наносится на одном уровне со светофором или перед ним. Такое расположение предусматривается для того, чтобы обеспечить свободное движение на пересечении дорог.
Именно поэтому так важно останавливаться до нее, а не после, иначе можно схлопотать штраф в 800 рублей.
На нерегулируемом перекрестке
На перекрестках без дорожных знаков и оптики проезд осуществляется по правилу правой руки или по преимуществу главной дороги над грунтовой. И чаще всего на таких участках пути не используется разметка, указывающая точное место для временной остановки транспортного средства для дальнейшего выезда на пересечение.
Это значит, что в данном случае водитель должен руководствоваться исключительно правилами безопасности, не «высовывая нос» за пределы перекрестка, которые и будут считаться условной стоп-линией за неимением физической разметки.
Ну а дальше все как в ПДД – нет помехи справа, значит можно продолжать движение для тех, кто не в приоритете. Что же касается водителей транспорта, находящегося на главной дороге, то им следует убедиться в том, что следующие по второстепенному пути автомобилисты сбрасывают скорость и только потом совершать маневр.
Перед переездом
Отдельная история – переезд, поскольку на этом участке запрещена полная остановка на расстоянии 50 м до и после пересечения автомобильной дороги с железнодорожным полотном. Есть здесь и несколько исключений, среди которых наличие все той же стоп-линии или знака, запрещающего дальнейшее движение без остановки.
Игнорирование любого из перечисленных требований чревато штрафом в размере 1 тыс. руб. или лишением водительского удостоверения сроком от 3 до 6 месяцев.
Читайте также
Можно ли выкрутиться, если случайно пересек?
Если же нарушение уже произошло, протокол был выписан, а штраф платить совсем не хочется, то есть возможность его обжаловать в течение следующих десяти дней. Другое дело, что для получения желаемого результата необходимо иметь уважительную причину.
Так, сыграть на руку водителю могут следующие обстоятельства:
- Пересечение стоп-линии на разрешающий сигнал светофора, зарегистрированный установленным на борту автомобиля видеорегистратором.
- Поломка транспортного средства.
- Плохое самочувствие водителя, которое еще придется доказать.
- Несовпадение номерных знаков (актуально для постановления, выписанного на основе результатов видеофиксации).
Читайте также
Кроме того, если оплатить штраф в течение 20 дней после выписки постановления, то можно сэкономить 50% от первоначальной суммы. В целом же, лучше избегать таких нарушений, поскольку они создают проблемы для всех участников дорожного движения.
