Дорожный знак под номером 8.23, указывающий на ведение фотовидеофиксации на определенном участке пути, появился на российских дорогах еще 1 июля 2013 года, однако внесение многочисленных поправок в действующее законодательство приводит к бесконечным судебным разбирательствам и обжалованиям выписанных инспекторами ГИБДД штрафных постановлений.
А все потому, что многие автолюбители считают установку таких знаков обязательной, подавая встречные иски в случае их отсутствия. Хотя перед тем, как совершать подобные действия, имеет смысл изучить все важные детали этого вопроса.
Что означает знак 8.23 ПДД «Фотовидеофиксация»
И прежде всего, не помешает немного теории, согласно которой, под табличкой 8.23 с изображенной на ней камерой подразумевается ведение фото- и видеосъемки с помощью специальной техники на определенном дорожном участке. А поскольку в рамках действующего ГОСТа рассматриваемый указатель относится к знакам дополнительной информации, то его применение становится обязательным только в определенных случаях.
Зона действия
О каких же случаях идет речь? По правилам, ДУ 8.23 должен устанавливаться только в совокупности с предупреждающими, запрещающими, а также знаками особых предписаний. И если, к примеру, на участке с действующей фото и видеофиксацией будет установлен указатель, ограничивающий скорость, то сразу под ним обязательно должен располагаться 8.23.
То же самое можно сказать и о перекрестках со светофорами, железнодорожных переездах, пешеходных зонах и указателях, запрещающих въезд и поворот.
Так, отсутствие таблички фотовидеофиксации в этих местах при наличии устройства становится серьезным прецедентом.
Что касается действия этой таблички, то оно ограничивается понятием «участок пути». И в большинстве случаев эта зона начинается сразу за знаком с установленной вместе с ним пометкой о видеонаблюдении, если рядом с ними не будет висеть еще один информационный указатель, предупреждающий автомобилистов о том, через сколько метров эти обозначения вступят в силу.
Если же говорить о конце этого участка, то последний может ограничиваться следующим перекрестком, на котором будут действовать уже свои знаки, выездом или началом населенного пункта, а также указателем, свидетельствующим об окончании действия всех ограничений.
Сюда же следует отнести знак конца действия установленного в самом начале участка ДУ. И, конечно же, все описанное выше не предполагает совмещения знаков и приборов видеофиксации, которые могут устанавливаться в любом месте зоны действия указателей.
Размеры таблички
В настоящее время производство ДУ 8.23, как и любых других дополнительно-информационных знаков, регулируется государственным дорожным стандартом ГОСТ Р 52290-2004. Согласно ему, эта группа знаков классифицируется на четыре основные группы по типоразмерам:
- 300×600
- 350×700
- 450×900
- 600×1200
Согласно последним нововведениям в ПДД, некоторые городские дорожные знаки станут меньше, что позволит снизить нагрузку для водительских глаз. Кроме того, дорожники собираются понизить плотность указателей, установленных в черте густонаселенных городов. А вот будут ли распространяться эти изменения на таблички 8.23, покажет только время и, конечно же, эффективность экспериментального решения.
Читайте также
Разметка фотовидеофиксации на проезжей части 1.24.4
Кроме таблички, было введено еще одно новшество – дублирующая разметка дорожного полотна, зафиксированная под номером 1.24.4. Понять смысл такого обозначения на проезжей част будет совсем несложно, поскольку речь идет о крупном изображении фотоаппарата.
Стоит напомнить, что разметке неоднократно присваивался новый порядковый номер ПДД. К примеру, в июле 2017 года она была переименована в 1.24.5, а уже спустя 3 месяца к ней вернулась прежняя комбинация 1.24.4.
В любом случае эти изменения никак не сказались на значении дорожной разметки, главным предназначением которой было и осталось максимальное привлечение водительского внимания к действующему на участке режиму скоростного ограничения.
Читайте также
Когда будет введен новый дорожный знак 6.22
Еще прошлой весной был разработан законопроект, предполагающий внесение изменений в первое приложение к ПДД РФ. Согласно ему, с 1 марта 2020 года должно было состояться введение новых и замена некоторых старых указателей.
В итоге в проекте постановления появился новый знак под номером 6.22, также обозначающий видео- и фотофиксацию на конкретном участке пути, но без точного обозначения.
Смысловая нагрузка ДУ от этих нововведений не изменится, другое дело, что он будет отнесен в группу информационно-указательных знаков, получив определенный приоритет. И прежде всего речь идет о возможности использовать такой указатель в самостоятельном виде, что было недопустимым для табличек.
На этом отличия, пожалуй, заканчиваются, правда, оценить их в ближайшей перспективе все равно не удастся, поскольку из-за введенных жестких карантинных ограничений реализацию проекта было решено перенести на 2021 год.
Читайте также
Законно ли выставление камер без соответствующего знака
Правила гласят, что наличие таблички 8.23 может свидетельствовать о том, что на закрепленном за ней участке пути может вестись видеонаблюдение, а может и не вестись – ведь эта оговорка позволяет дорожникам не спешить с ремонтом поломанной фото- и видеотехники, как впрочем, и с решением многих других проблем.
При этом отсутствие таблички возле знака при ведении записи на участке является нарушением, однако обернуть себе это на пользу вряд ли удастся. Почему? Да потому что в настоящее время подобная техника устанавливается исключительно в зонах со скоростными ограничениями, и считывать другие нарушения она пока еще не научилась.
Читайте также
Можно ли обжаловать штраф при отсутствии таблички
На сегодня не существует ни одного нормативно-правового акта, позволяющего привлечь к ответственности Госавтоинспекцию по этому пункту, разве что в каких-то спорных вопросах, когда зафиксированное нарушение было совсем незначительным.
То есть даже в случае отсутствия указателя видеофиксации штраф платить придется, причем немалый. А если в ближайшее время все-таки вступят в силу отсроченные законы, то размеры денежных взысканий за превышение скорости заметно увеличатся.
Читайте также
Выход один и заключается он в неукоснительном соблюдении ПДД, вне зависимости от того, имеются ли на каком-то определенном участке вспомогательные таблички или нет. И штрафы – не самая неприятная перспектива, ведь гораздо страшнее пострадать из-за собственной оплошности.
Оспорить штраф это очень долго и муторно. Бюрократия хренова. Пробывал оспорить штраф, в первом суде признали штраф законным. А времени сколько надо потратить чтобы только обжаловать