В поход на мотоциклах: 5 миниатюрных мотодомов на колесах с фото

Содержание

Двухколесный походный агрегат с капсулой для сна
Трехколесный кемпинг
Мотоциклетный домик
Универсальный домик для скутера
Весь комфорт везу с собой

Внутри многочисленного сообщества любителей походов отдельно можно выделить группу мотоциклистов, которые предпочитают путешествовать на своих «железных конях». Данный транспорт имеет ограничения, поэтому во время своих путешествий людям приходится останавливаться для ночевки в кемпингах, гостиницах или же палатках, которые приходится возить с собой.

С таким положением дел не все захотели мириться, поэтому некоторые творческие и технически грамотные любители приключений предложили свои разработки. Они позволяют посмотреть на мотто совершенно другими глазами.

Двухколесный походный агрегат с капсулой для сна

Самым крутым по компактности и оригинальности является мотоциклетный домик Джереми Кармэн. Автор продумал проект еще во время учебы в Институте архитектуры.

Разработка на базе туристического мотоцикла Honda CBR1000F 1993 стала его дипломной работой. Во время работы в архитектурной компании ему удалось реализовать свою идею, накопив нужную сумму денег.

В качестве домика для ночлега автор использовал капсулу из армированного стеклопластика с алюминиевым каркасом:

Ее длина составляет 1830 мм, а ширина – 860 мм.
Взрослый человек комфортно располагается внутри на мягком матрасе и подушке.
Здесь присутствует мягкая обивка, а также небольшие окна из плексигласа.
Общая масса такого домика со всей внутренней экипировкой составляет 280 кг.

Чтобы установить капсулу на мотоцикл, мастеру пришлось увеличить его колесную базу на 1,1 метр. После этого, общая длина двухколесного после этого составила 3,65 метра.

Для улучшения проходимости, повышения комфорта использовалась удлиненная вилка от мотоцикла Honda CR500. Кроме того, внутри рамной конструкции Джереми обустроил грузовой отсек объемом 133 литра.

Для ходовых испытаний изобретатель планирует преодолеть 32000 километров по просторам Северной и Южной Америки.

Специфическая конструкция вызвала недоумение в среде байкеров. Но автор надеется развивать свою идею, усовершенствуя конструкцию.

Трехколесный кемпинг

Немецкие инженеры поставили задачу создать транспортное средство для выездов на природу. Свое творение они назвали Electric Frog.

Базой для этой конструкции стал трехколесный электрический грузовой скутер, который приводится в движение с помощью батареи емкостью 4,3 кВт/ч. На полном заряде такого аккумулятора можно проехать расстояние 60 километров.

В кузове этого мотоцикла располагается съемный блок для кухни, козырек от солнца, двухместная палатка. Застекленная кабина обеспечивает защиту от ветра и дождя.

Это транспортное средство без проблем разбирается на несколько частей. Над кузовом устанавливается палатка, доступ в которую обеспечивается с помощью лестницы. Обеденная зона, гостиная под тентом обустраиваются рядом.

Главным достоинством скутера является универсальность, возможность быстрой и легкой трансформации. В городских условиях его можно эффективно использовать для перевозки грузов. Он может без проблем перевозить до 525 килограмм груза.

Мотоциклетный домик

Moby1 C2 Trailer предназначается для транспортировки с помощью мотоцикла. Это компактный дом на колесах отличается удобством и функциональностью, хотя и предназначается только для одного человека.

Внутри прицепа обустроено комфортное спальное место, шкаф для хранения личных вещей, одежды.

В задней части с внешней стороны открывается доступ к мобильной кухне. Здесь с помощью газовых горелок можно приготовить горячие блюда.

Небольшие размеры трейлера сочетаются с легким весом, поэтому его можно тянуть даже с помощью велосипеда.

Таким образом, с помощью данного прицепа можно прочувствовать все преимущества путешествий на мотоцикле. Освежающий, дающий чувство свободы встречный ветер во время езды, комфортный отдых среди красивой природы подарит незабываемые впечатления.

Универсальный домик для скутера

Универсальный прицеп можно транспортировать как с помощью небольшого скутера, так и внутри автомобильного прицепа, предварительно сняв колеса, которые крепятся на одной оси.

Удобств – море:

Сверху на него можно закрепить тент.
После поднятия задней створки открывается доступ к походной кухне. В верхней части есть трубки охлаждения для внутреннего холодильника.
Под планкой среднего яруса расположен бачок с водой объемом 10 литров, которому подсоединяется шланг для бытовых нужд, компрессор, распылитель с автомобильного бачка омывателя и шланг для душа.

Посередине располагается испаритель, шланг от которого подходит к самодельному холодильнику. На нижней полке хранится посуда, газовая плитка, мини-мойка. Все это устанавливается на задней откидной крышке.
В нижнем отделе находится также штыри для тента и держатель для душа. Сбоку вплотную можно установить тент, организовав обеденную зону.
В домике расположено спальное место длиной 1,8 м, шириной 1 метр, полка, откидной стол, вентиляция и люк на крыше.
При движении от генератора скутера происходит зарядка АКБ, который питает электрическую сеть домика. Внутри него установлена зарядка для телефона, освещение, вентилятор.

Весь комфорт везу с собой

Эта модель предназначена для комфортабельных путешествий. Трехколесный мотоцикл класса люкс с удобными креслами для водителя и пассажира дает возможность находиться в пути длительное время.

В небольшом трайлере, который транспортируется сзади, можно отлично отдохнуть на привале.

Здесь расположена широкая кровать, шкафчики, аудио- и видеосистема. Современная электроника контролирует микроклимат внутри салона прицепа. Мягкая внутренняя обивка создает надежный защитный барьер от окружающего мира.

На таком транспорте можно без проблем объехать весь мир.