В российских условиях среди автомобилистов наибольшей популярностью пользуются неприхотливые машины, которые отличаются высокой проходимостью и ремонтопригодностью. Учитывая такие тенденции, перед россиянами нередко встает дилемма о том, что лучше: УАЗ Патриот или Renault Duster.
Их можно сопоставить по полному приводу и стоимости. Важно разобраться и в том, какая из машин лучше по маневренности, проходимости, безопасности.
Езда по городу и маневренность
Для передвижения в городских условиях главными характеристиками являются динамика, управляемость, радиус разворота, экономичность, комфортабельность.
Именно по таким параметрам и можно сравнивать УАЗ и Рено:
- Маневренность. До недавних пор Патриот был неповоротливым, большим монстром с кузовом «топорного» исполнения. При этом водителю требовалось долго тренироваться в управлении раздаточной коробкой, чтобы ее рычаги не выбивало при переключении.
Сейчас автомобиль оснастили передним мостом от Профи, шайбой управления трансмиссией, поворотными кулаками. Такие изменения уменьшили радиус разворота. Плавность хода также удалось улучшить из-за конструкции рессор. Несмотря на такие изменения, французское авто в плане маневренности выигрывает.
- Динамика и управляемость. Renault Duster на городских дорогах ведет себя достаточно уверенно, весело разгоняясь, быстро перестраиваясь из ряда в ряд. Эта модель оснащается бензиновыми моторами объемом 1,6 и 2,0 литра, мощностью 114, 143 «лошадки», а также 1,5-литровым дизельным силовым агрегатом 109 лошадиных сил. При этом моторы работают в паре с 4-ступенчатым автоматом или МКПП с 6 передачами.
УАЗ Патриот имеет только мотор объемом 2,7 л/149 л. с., который работает с пятиступенчатой коробкой передач. Этот тяжелый внедорожник не может быстро разогнаться. Стабилизатор и рулевой демпфер улучшили управляемость, поэтому отпала необходимость регулировать курс.
- Экономичность. Начиная с модели УАЗ-469, все ульяновские машины отличались повышенной «прожорливостью».
На данный момент Патриот в городском цикле потребляет 15 литров на 100 километров пробега. У Дастера расход топлива намного меньше.
- Комфортабельность. Последние изменения направлены на улучшение данных показателей. По некоторым параметрам они приблизились к европейским нормам. С другой стороны, ходовая часть авто осталась довольно шумной.
Таким образом, несмотря на современные улучшения, УАЗ Патриот в техническом отношении остался советской машиной, которая требует участия пользователей. Renault Duster на его фоне явно выигрывает как настоящая иномарка.
Читайте также
А если бездорожье
Если же периодически предстоит езда по неасфальтированной дороге, грязи или траве, то стоит учесть такие моменты:
- Французскую модель назвать внедорожником можно с большой натяжкой, поскольку она не предназначается для преодоления серьезной грязи. При интенсивной пробуксовке вискомуфта этого авто перегревается, выключая полный привод. Чтобы вернуть эти функции, нужно подождать какое-то время до остывания.
С другой стороны, УАЗ изначально предназначался для езды по пересеченной местности, поэтому здесь таких проблем не возникает.
- Если на Renault Duster правильно подобрать резину, то за счет меньшего веса по сравнению с ульяновским вездеходом эта машина более эффективно будет преодолевать жидкую грязь и песок.
С другой стороны, Патриот является безусловным фаворитом на бездорожье из-за геометрии своей ходовой части. Дорожный просвет 300 мм, углы 30-35 градусов при съезде или въезде, большие ходы подвески, мощный двигатель с хорошей тягой обеспечивают его преимущество. Снег, склон, грязь, ямы не будут препятствием для ульяновского внедорожника.
- Из-за некачественной оцинковки кузова УАЗ в большей степени подвержен рискам коррозии, поэтому здесь требуется больше внимания по сравнению с «французом».
Благодаря высокой проходимости, теплому и вместительному салону УАЗ лучше подойдет для выездов на природу, охоту, рыбалку. Особого комфорта здесь не следует ожидать, но зато объем багажника составляет 600 литров, а внутри салона на заднем сиденье могут даже в зимней одежде разместиться три человека.
Читайте также
Система безопасности
Современный обновленный Patriot использует датчики парковки, фронтальные подушки безопасности со стороны водителя и переднего пассажира. Одна из них вмонтирована внутрь рулевой колонки, другая находится в отсеке бардачка. Несмотря на простоту конструкции, система безопасности нуждается в профессиональной настройке. Для этого в обязательном порядке требуется обращаться к специалистам.
Подушки значительно повышают базовую стоимость автомобиля. Кроме того, УАЗ использует ABS, что улучшает устойчивость авто на скользкой дороге.
Обновленный вариант Renault Duster характеризуется повышенной безопасностью для всех пассажиров, водителя. Даже в базовой комплектации машина оснащается системами EBV, ABC, AFU. За дополнительную плату можно установить контроль курсовой устойчивости ESP.
Кроме того, в люксовой комплектации все люди защищены подушками безопасности от фронтального, бокового столкновения. Конструкция обновленного авто характеризуется усилением жесткости кузова.
Таким образом, французская модель является одним из лидеров рейтинга безопасности бюджетных автомобилей, значительно превосходя отечественный УАЗ по этому показателю.
Читайте также
Таким образом, в качестве семейного экономичного безопасного автомобиля лучше подойдет Рено. На этой машине можно уверенно ездить не только по асфальту. С другой стороны, для путешественников, охотников, рыбаков, жителей сельской местности больше подойдет отечественный вездеход. При этом его владелец должен хорошо разбираться в его конструкции, уметь ремонтировать авто.
Сравнение))) В Патриот влезет, полтора Дастера. вот тебе и семейный автомобиль)))
Вискомуфта??? Автор, там электромагнитная муфта. Откуда у патриота клиренс 30см?