Любая машина из салона будет ездить хорошо несколько первых лет. Мелкие поломки не станут проблемой благодаря гарантии и сервисному обслуживанию.
Но покупка на вторичном ринке несет больше рисков, поэтому выбирая подержанный автомобиль, следует все хорошо обдумать. Например, существуют модели, которых стоит избегать из-за ненадежности или устарелости. Чтобы не приобрести именно такое авто, следует обратить внимание на следующую подборку.
Daewoo Nexia
На авторынке не стоит даже останавливаться возле этой модели. Для этого есть две причины:
- Суть первой в том, что этот автомобиль давно перестал быть актуальным. Это касается и внешнего вида, и технических характеристик.
- Во-вторых, каким бы бережным не было отношение предыдущего владельца к своей машине, на ее кузове точно можно найти следы ржавчины.
Такая неприятная особенность характерна для этой модели, независимо от пробега и условий содержания.
Кроме того, Nexia имеет некачественную обивку салона и уплотнитель дверей, что делает вид неопрятным и очень дешевым.
Читайте также
Chery Amulet
Дизайн этой модели выглядит лучше, чем предыдущей, но это не показатель качества. В начале 2000-х годов, когда это авто появилось в России, оно уже было устаревшим для остальных стран. Его могла бы спасти надежность и долговечность, но этого не случилось.
На вторичном рынке трудно найти Amulet в хорошем состоянии, поскольку его кузов изготовлен из очень тонкого материала. Поверхность быстро покрывается ржавчиной и гнется от легкого удара кулаком. Спустя несколько лет эксплуатации можно также заметить проблемы с подвеской и двигателем, что заставит как можно скорее избавиться от этой модели.
Mazda RX-8
Эффектный вид авто подкупает многих автомобилистов кузовом в спортивном стиле. Но под красивым корпусом кроется немало серьезных проблем.
У этой модели довольно малый ресурс – 100 тысяч километров, который сокращается еще больше в суровых условиях России. Причиной тому низкое качество топлива, плохие дороги и проблемы с обслуживанием. Единственным решением в этом случае может стать замена двигателя, но огромные затраты не будут оправданы.
Оригинальный двигатель стоит очень дорого, а вариант на 1,3 л марки Toyota испортит впечатление от езды на Mazda RX-8, уничтожив его спортивный характер.
Читайте также
Audi S6
С одной стороны, эту модель нельзя назвать плохой. Она имеет полный привод и оснащена одним из самых надежных двигателей – 340-сильным V8 на 4,2 литра. Но проблема в том, что на вторичном авторынке уже невозможно найти такую машину в хорошем состоянии.
Обычно она попадает в продажу только после того, как владелец заметил серьезные проблемы с автомобилем. Его сбывают за невысокую цену и «счастливый» покупатель потом тратит много денег на восстановление и обслуживание Audi S6.
Стоит также заметить, что даже исправное авто не будет экономным, поскольку расходует много топлива.
Nissan Primera P12
Необычный дизайн корпуса японского авто получил разные отклики, которые зависят от личного вкуса каждого человека. Но неоднозначные эмоции вызывает надежность этой машины.
Она рассчитана на Европу с ровными дорогами и идеальным обслуживанием. В таких условиях Nissan Primera P12 действительно может служить десятки лет. Но в случае с Россией модель превращается в проблемное средство передвижения.
Неполадки можно заметить в работе коробки передач, электроники и задней подвески. В старых версиях также могут возникнуть проблемы с мотором.
Читайте также
Следует помнить, что покупка подержанного авто – это всегда лотерея. Успех зависит не только от модели, но и от отношения к машине предыдущего владельца. Поэтому стоит всегда внимательно осматривать и проверять понравившуюся технику.
Автор накидал в кучу пяток авто не курнув как следует тему. У меня лично Нексия с 2011 года ни единого паучка. Сразу обработал Тектилом. Стоимость работ 5 тысяч. Не ржавеет если вовремя подкрашивать. Про Ауди и Амулет согласен. Примьера если ездить аккуратно, то послужит долго. У Мазды тоже следует антикорить кузов. Одним словом всё зависит от манеры вождения.