Техосмотр летом 2020 и что изменится в 2021, новые законы

В рамках карантинных ограничений Правительство России прикладывает усилия для стабилизации ситуации и адаптации законов к действительности. Именно для этого 01.04.2020 президентом был подписан Федеральный закон №98-ФЗ, который откладывает нововведения относительно процедуры техосмотра до 01.03.21 года.

Запланированные ранее изменения переносятся, а действующие нормы на данный момент сохраняются.

2020-й – реформы отменяются

Нововведения должны были вступить в силу с июня-июля 2020 года, но из-за сложившихся обстоятельств их перенесли на следующий год.

Во время режима самоизоляции ОСАГО продлевается без прохождения ТО, поскольку провести диагностику невозможно из-за массового закрытия сертифицированных СТО во время ужесточения карантинных мер.

На это время периодичность прохождения ТО остается прежней, как и алгоритм оформления диагностических карт:

Для автомобилей старше семи лет техосмотр нужно проводить ежегодно.
Для машин возрастом 3-7 лет – каждые два года.
Для такси – раз за полгода.
Полностью освобождаются от обязательного техосмотра новые авто до трех лет.

С открытием после карантина сервисных центров все владельцы авто смогут пройти данную процедуру с получением подтверждающих документов.

Чего ждать с марта 2021-го

Нововведения предусматривают изменения периодичности обязательной диагностики технического состояния автомобилей. С марта следующего года:

Новые машины возрастом до 4 лет будут полностью освобождаться от техосмотра.
Автомобили возрастом 4-10 лет следует проверять один раз за два года.
Для более старших авто предусматривается ежегодная процедура проверки технического состояния.

Также каждый год нужно будет проверять техническое состояние:

пассажирских автобусов;
грузовиков, которые могут перевозить до 3,5 тонн;
учебных автомобилей на старше пяти лет.

Каждые полгода ТО нужно будет проходить более старым авто. В таком же внимании нуждаются специализированные транспортные средства, прицепы, предназначенные для перевозки опасных грузов.

Кроме того, с марта следующего года:

При заезде в мастерскую, выезде из сервиса для проведения технического осмотра будет нужно фотографировать автомобиль так, чтобы хорошо просматривался его регистрационный номер, марка.
Будут фиксироваться координаты таких авто.
Цвет кузова на фото должен легко различаться.
По закону все фотографии должна заверять усиленная электронная подпись.

Целью данных изменений является искоренение противозаконных схем, заочного прохождения ТО без реального обследования авто.

Также на 01.06.22 года переносится введение штрафных санкций за езду без диагностической карты. Размер взыскания будет составлять 2000 рублей.

Читайте также

Последние изменения 2020 года для водителей в КоАП РФ
Можно смело утверждать, что 2020 стал годом перемен, прописанных на законодательном уровне, пусть даже и в виде проекта. При этом коснулись изменения не только рядовых граждан, но и автомобилистов,…

Кроме того, предусматривается административное наказание для операторов сервисных центров, которые будут выдавать документы коррупционным способом без реально проведенной диагностики автомобиля. Размер денежного штрафа будет составлять 5000-300000 рублей. Эта сумма зависит от конкретного нарушителя в лице оператора или целой организации.

С 15.01.21 года автосервисы могут подавать заявки на аккредитацию по проведению ТО по новым требованиям. При этом подтверждать соответствие принятым требованиям операторы должны будут два раза в год. Проверку будут осуществлять МВД, Российский союз автомобильных страховщиков.

Инспекторы ГИБДД получают право аннулировать диагностические карты. При наличии оснований, когда диагностика не проводилась либо были допущены серьезные нарушения, они будут информировать об этом страховую компанию.

Кроме того, будут привлекаться к ответственности недобросовестные сотрудники ТО.