Имеет ли право гаишник отключать свой видеорегистратор — что делать водителю?

Законы

Любое общение инспекторов дорожно-постовой службы с водителями должно фиксироваться на камеру видеорегистратора патрульного автомобиля. При этом записывающее устройство должно работать постоянно без малейших перерывов. Все общение водителя с инспектором ГИБДД не может происходить вне зоны видимости камеры.

Видеорегистратор на лобовом стекле авто

Инструкции для сотрудника ДПС

Итак, с того момента, когда инспектор ГИБДД останавливает автомобиль на дороге, обращаясь к водителю через опущенное стекло, все общение должно проходить исключительно под прицелом видеокамеры. Для обеспечения таких возможностей отечественные машины ДПС оборудуются служебными регистраторами, которые записывают на видео все происходящее.

Реалии сегодняшнего дня позволяют спокойно общаться с сотрудниками ДПС как из окна своей машины, так и в салоне патрульного авто, поскольку весь процесс коммуникации записывается на камеру. В такой ситуации «договариваться» с представителями власти уже не придется, поэтому водителю лучше действовать в рамках закона, отстаивая свои права при необходимости.

Следует учитывать, что попытка инспектора выключить записывающее устройство может быть вполне обоснованным поводом для жалобы в вышестоящие инстанции.

Гаишник и водитель в машине ГАИВсе сотрудники ГИБДД обязаны в конце смены сдавать записанные материалы на проверку контролирующим органам, которые при обнаружении временных пробелов имеют полномочия осуществлять дополнительные проверки, накладывать санкции.

Таким образом, при возникновении конфликтных ситуаций можно просмотреть запись и разобраться в проблеме.

Читайте также

Имеет ли право гаишник изъять карту памяти с вашего видеорегистратора?
Регистрация дорожной обстановки с помощью видеозаписи специальным устройством, установленным на автомобиль, во…

 

Правила работы видеорегистратора ГИБДД

Современные технические устройства для видеозаписи работы служб ГИБДД оснащаются двумя камерами, поэтому они практически не имеют слепых зон. Даже самые бюджетные модели отлично записывают звук. Такие технические возможности обеспечивает высокое качество видеозаписи как снаружи, так и внутри автомобиля.

В соответствии с регламентом патрульной службы, сотрудник ДПС не имеет права отключать регистратор. Если устройство выходит из строя, сразу проводится замена, а неисправная техника отправляется на экспертизу.

Все материалы хранятся внутри опечатанного защищенного диска, доступ к которому есть только у ограниченного круга людей. Просматривает видеозаписи регистратора обычно независимая комиссия, на мнение которой не могут повлиять заинтересованные лица.

Читайте также

Гаишник требует прекратить снимать разговор? Юридически грамотный ответ
Административный кодекс был утвержден приказом МВД № 664 и вступил в силу 20.10. 2017 года. Его текст содержит пункт, согласно…

 

Как поступать при неправомерных действиях гаишника

Для обеспечения прозрачности работы сотрудников ДПС патрульные автомобили начали оснащаться регистраторами еще с 2013 года.

Несмотря на это, до сегодняшнего дня гаишники продолжают выключать видеозапись при приглашении водителей в салон служебной машины. Это явный признак невиновности автолюбителей или попытка “договориться”.

Сотрудник ГАИ возле автомобиля

Каждый человек за рулем, остановленный гаишниками, в таких ситуациях может попросить включить камеру. Кроме того, у него появится повод подать жалобу в вышестоящие инстанции. При таких обстоятельствах каждому водителю лучше оставаться в рамках формального закона и без агрессии сообщить о нарушении.

Читайте также

Квест «наказать гаишника» — насколько это реально в России?
Часто водители сталкиваются с несанкционированными действиями сотрудников ГАИ, поэтому появляется закономерное…

 

Каждый человек за рулем должен четко знать свои права и обязанности, а также границы полномочий контролирующих дорожное движение сотрудников ГИБДД. Это придаст уверенность, позволит предотвратить неприятные ситуации.

https://www.youtube.com/watch?v=zSYquKiBN24

Виталий Николаевич

Опыт в техническом обслуживании и ремонте грузовых автомобилей, автобусов, спецтехники, полуприцепов иностранного производства

Оцените автора
( Пока оценок нет )
LADA (ВАЗ) XRAY — обзоры, тест-драйвы и авто-новости
Добавить комментарий

Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю условия политики конфиденциальности.

  1. Александр

    Если бы было так, как написано в статье, то все бы инструктажа уволились, а затем – и их начальство.

    Ответить