Большинство российских дорог даже внутри городов не могут похвастаться мощным качественным освещением. В темное время суток переходить дорогу по нерегулируемым пешеходным переходам довольно опасно. Пешеходам настоятельно рекомендуется использовать светоотражающие элементы на одежде, сумках. Тем не менее, ситуация начинает меняться в лучшую сторону. Кроме того, не осталась без внимания безопасность охраняемых жилых зон и дворов.
Пешеходные переходы
Двигаясь по городским улицам, автомобилисты не всегда могут предвидеть опасную ситуацию на дороге. Нередко перед автомобилем в темноте, как привидение, появляется пешеход. Далеко не все водители в таких ситуациях могут мгновенно среагировать. В результате может произойти ДТП с тяжелыми последствиями.
Читайте также
Новые технологии позволяют максимально обезопасить пешеходные переходы. Некоторые российские города уже приобщаются к интеллектуальному дорожному движению:
- Москва. Здесь на Варшавском шоссе появилась «зебра» с интеллектуальной системой подсветки. Дополнительное освещение пересечения работает за счет 3D-проекции дорожных знаков, светящегося табло, подсветки самого перехода. Главная задача таких улучшений – повышение безопасности пешеходов и водителей. С помощью специальных датчиков в момент появления человека возле перехода световые дополнения активируются.
На проезжей части вдали от перехода включается цветная 3D-проекция дорожных знаков, дополнительное освещение «зебры». Благодаря таким мерам водитель может видеть переходящего дорогу пешехода издалека, заблаговременно реагируя на угрозу столкновения.
- Белгород. На нескольких центральных улицах этого города с оживленным движением появились умные переходы, на которых работает система «Юнилайт». На данный момент уже оборудовано семь таких мест на самых загруженных улицах.
Кроме того, на дорожном покрытии появляется проекция стоп-линии красного цвета, а по периметру дорожного знака начинает светиться дополнительные лампочки. Такие умные «зебры» полностью сопровождают одну из улиц города.
- Железноводск. Здесь интеллектуальные пешеходные переходы являются одним из элементов целостной системы «Умный город», которая внедряется с 2019 года.
В темное время суток при попытке человека пересечь проезжую часть загорается яркий световой сигнал, привлекая внимание водителей заблаговременно. Как показывает статистика, количество ДТП на таких участках дороги свелось практически к нулю.
- Кемерово. В этом городе для обеспечения безопасности пешеходов используются дополнительные прожекторы. Данная система интегрируется со светофором и активируется при наступлении темного времени суток. Когда пешеход только ступает на «зебру», включается динамическая подсветка. По линии движения человека поочередно включаются прожекторы.
Читайте также
Шлагбаумы
Во многих современных городах безопасности уделяется достаточно большое внимание. Дворы жилых домов зачастую закрываются шлагбаумами, а двери подъездов блокируются магнитными замками. При некоторых обстоятельствах это затрудняет доступ экстренных служб, которые должны попасть на охраняемую территорию как можно скорей. Некоторые города успешно решают данную проблему.
- Москва. Сотрудники коммунальных служб, врачи, полицейские, спасатели и пожарные теперь могут открывать шлагбаумы, двери подъездов жилых домов с помощью мобильного приложения. Система для смартфонов KtoTam112 дает возможность сотрудникам специальных служб действовать быстрее, эффективнее, не теряя время на общение с диспетчером управляющей компании или объяснения по домофону.
Каждый сотрудник экстренных служб должен будет пройти авторизацию, получив уникальный логин и пароль. Благодаря таким мерам всегда можно будет узнать, кто именно открыл шлагбаум или дверь подъезда.
- Владивосток. Здесь цифровой сервис «умный шлагбаум» впервые заработал при заезде во двор многоквартирного дома по адресу проспект Красного Знамени, 114. Технология должна повысить безопасность дворовой территории, уменьшить дефицит парковочных мест.
Сейчас доступно два варианта сервиса. Во-первых, шлагбаум может открываться с помощью мобильного приложения «Ростелеком Ключ», которое работает через планшет или смартфон. Такой вариант наиболее подходит для экстренных служб. Во-вторых, система работает через RFID-метку, которая прикрепляется со внутренней стороны лобового стекла автомобиля.
Как только машина приблизится на расстояние 1-4 метра, шлагбаум откроется. Каждая метка имеет индивидуальный код, который может быть одноразовым или многоразовым.
- Калужская область. Здесь первый «интеллектуальный шлагбаум» установили в Обнинске. Это устройство контроля въезда машин используется во дворе новостройки. Номера авто жителей жилого комплекса с самого начала заносятся в базу данных. После распознавания номера шлагбаум откроется автоматически.
Кроме того, жильцы этих домов могут с помощью приложения смартфона добавлять гостевые номера автомобилей, которые смогут заехать в определенный промежуток времени. Сейчас «Ростелеком» создает полноценную цифровую инфраструктуру, которая работает по разным направлениям.
Читайте также
Описанные выше улучшения свидетельствует о техническом прогрессе, с помощью которого движение по дорогам города, маневры во дворах становятся более безопасными, удобными и логичными.
