Технический прогресс не стоит на месте. Экологические проблемы ставят задачи перед автомобильными инженерами. Современные производители ориентируются на автомобили с электрической тягой, которые будут вытеснять машины с двигателями внутреннего сгорания практически во всех сферах жизни. Это относится и к транспортным средствам экстренных, спасательных служб. Уже на сегодняшний день появляются интересные решения, которые являются перспективными.
Электрическая пожарная машина
Немецкая компания Rosenbauer начала испытания предназначенного для тушения пожаров автомобиля, который передвигается с помощью тяговой электрической батареи. Тестирование продлится до 2022 года.
Машину передали сотрудникам пожарной станции города Берлин, которые введут ее в эксплуатацию. Кроме того, тестирования таких же автомобилей будут проводиться в Дубаи и Амстердаме.
Пожарная машина оснащается мощным генератором для зарядки тяговой батареи. Эту функцию выполняет дизельный двигатель с 6 цилиндрами, мощностью 272 «лошадки», который заряжает батарею мощностью 50 кВт, а также 100кВт.
На каждую ось приходится по одному электрическому мотору марки Volvo со встроенной 2-ступенчатой коробкой передач. Пожарное отделение оснащается станцией быстрой зарядки для стационарного восполнения энергии.
Общая мощность автомобиля составляет 490 лошадиных сил с крутящим моментом 50000 Нм.
Это транспортное средство оборудовано по последнему слову техники. Конструкция авто ориентирована на максимальное удобство пожарной команды, члены которой могли бы максимально эффективно выполнять свои задачи.
В техническом плане машина может похвастаться полным приводом, круговым освещением, камерами заднего вида. Ее радиус разворота и габариты меньше по сравнению с традиционными пожарными авто.
Читайте также
Полицейский «Муравей» на электричестве
В Туле начали выпускать компактные электрические грузовички, предназначенные для нужд полиции. Кузов авто предназначается для перевозки 9 человек.
Уже в 2020 году на машиностроительном заводе были изготовлены первые образцы полицейских авто.
Осуществлению полномасштабных планов на данный момент мешает пандемия вирусной инфекции. Одним из главных преимуществ электромобиля является бесшумность при работе, отсутствие вредных выхлопов. Его можно спокойно использовать в парковых зонах, где находится множество отдыхающих.
Внутри металлической кабины располагаются панели из стеклопластика. Габариты грузовичка составляют 3470 мм х 1500 мм х 2100 мм. «Муравей» приводится в движение электромотором мощностью 5 кВт. При запасе хода 90 километров он может разогнаться до 20 км/час. Ориентировочная стоимость новой машины будет составлять 1300000 рублей.
Читайте также
«Скорая помощь» на трех колесах
Электромобиль Rapid Responder отличается динамикой, маневренностью, компактностью. Он предназначается для быстрого перемещения по загруженным городским улицам.
Авто может похвастаться запасом хода 160 километров. При этом может без проблем разгоняться до 120 км/час. Такие характеристики наиболее оценят медики, целью которых является оказать первую медицинскую помощь именно на месте происшествия.
Это авто может спасти жизнь человека при обстоятельствах, где дорога каждая секунда, поскольку авто всего за 7,5 секунд может разогнаться до 100 км/час, а благодаря своим габаритам пройти сквозь любую пробку без простоев.
Экстренный электромобиль в качестве электростанции
Японская компания Nissan представила свой автомобиль модели Leaf в качестве мобильной электростанции. Теоретически, от нее можно запитать различное жизненно важное оборудование во время отключения электроснабжения.
При этом заряда базового аккумулятора хватит на обеспечение среднестатистического домохозяйства Европы практически на неделю.
Для этого японцы японцы существенно доработали электромобиль. Например, увеличили на 70 миллиметров дорожный просвет до 225 миллиметров, расширили колею, увеличили 40 миллиметровые расширители колесных арок. Кроме того, установили колесные диски диаметром 17 дюймов.
Внутри багажника специалисты установили 32-дюймовый монитор, на месте заднего сидения произвели монтаж специального оборудования. В переднем багажнике также находится два разъема, которые работают в диапазоне 110-220 Вольт.
Тесла для полиции
В американском городе Фримонт, где находится знаменитая фабрика Tesla, местная полиция планирует массово пересесть на электромобили этого производителя.
Уже сейчас одна из машин Tesla Model S курсирует по городским улицам в рамках программы реорганизации автомобильного парка полиции. Такое решение местные власти приняли после мониторинга рынка и принятия решения о том, что такие транспортные средства могут полностью соответствовать требованиям полиции.
При этом на модификацию каждой единицы нужно потратить примерно 4000 долларов. По сравнению с традиционными автомобилями, Tesla является более выгодным вариантом для подобных служб.
Читайте также
Описанные выше варианты электромобилей доказывают, что будущее за такими транспортными средствами. Благодаря экономичности, тихой работе, отсутствию вредных выхлопов, увеличенному запасу хода такие машины могут решать разноплановые задачи.
