Как спасти провисшую дверь за 15 минут: 3 простых способа 2024

Советы автомобилисту

За время эксплуатации автомобиля шарниры изнашиваются. Это нередко приводит к провисанию двери. Из-за этого при закрытии замок будет ударяться о палец фиксатора. Устранить подобные проблемы достаточно просто.

Чаще всего первыми выходят из строя передние двери со стороны водителя, поскольку ими пользуются чаще других. Это происходит из-за того, что протираются втулки внутри петли.

Кроме того, дверное крепление может продавливаться под тяжестью этого навесного элемента кузова. Провисание может быть следствием ДТП, неправильного монтажа. Для решения данной проблемы во многих случаях требуется менять петли. С другой стороны, решить задачу зачастую можно более простыми способами.

Кусочки жести

Обвисший навесной элемент кузова можно поднять практически на любом автомобиле. Чаще всего проседает водительская дверь, а при закрытии она слегка приподнимается. Штырьки на верхней и нижней петлях со временем стираются. Исправить такое провисание можно легко своими силами, не обладая особыми знаниями и умениями.

Кусочек жести в виде буквы П

Работы нужно проводить в следующем порядке:

  • немного ослабить два болта на нижнем навесе, который крепится непосредственно к двери;
  • взять четыре кусочка жести в виде буквы «П» толщиной 1,5-2 мм, диаметром центрального отверстия 10 мм;
  • установить два из них на каждый болт между навесом и дверью, приподнимая ее;
  • подтянуть болтики от руки;
  • несколько раз проверить, как закрывается отремонтированный элемент;
  • на последнем этапе следует хорошо закрутить болты.

Такая процедура не занимает много времени, не требует особых навыков, умений, денежных затрат. Проблему таким способом можно решить за 5-15 минут. Такие жестяные прокладки по сравнению с шайбами легче установить на болт, поскольку не требуется его полностью выкручивать.

Читайте также

Надоел скрип петель или уплотнителей — 6 минутных лайфхаков
В процессе эксплуатации узлы и детали изнашиваются. Особенно это касается навесных элементов кузова. Петли на дверях, капоте и багажнике скрипят довольно неприятно, поэтому от этого звука лучше…

 

Болт

Для этого способа понадобится только соответствующий диаметру пальца болт, который лучше обмотать изоляционной лентой для того, чтобы не повредить краску. Вставить болт в районе нижней петли между дверной поверхностью и кузовом шляпкой вверх. После этого несколько раз аккуратно надавить на дверную поверхность.

При этом важно не переусердствовать, поскольку обратно вернуть дверь будет намного сложнее. В результате такой процедуры она становится на место, провисание устраняется.

Крепления двери автоТаким образом, порядок данной процедуры будет следующий:

  • положить болт с внутренней стороны на нижнюю петлю так, чтобы он как бы висел на самом ее краю;
  • аккуратно зажать болт внутри с помощью закрывания двери;
  • полностью закрыть дверь для оценки результата.

Такая простая технология позволяет в большинстве случаев устранить провисание.

Читайте также

Заметки о шумоизоляции дверей: эти 5 ошибок все испортят
Звукоизоляция автомобильных дверей – востребованная услуга, поскольку в этом случае не требуется разбирать салон. Правильно выполненная работа дает максимальный эффект подавления шума, проникающего…

 

Поднятие с усилием

При полном отсутствии времени или желания можно попытаться провести следующие действия:

  • взяться за заднюю часть приоткрытой двери на уровне замка и поднять ее вверх;
  • при этом в зависимости от видимого результата прилагаемое усилие должно возрастать;
  • можно попробовать вначале слегка приподнять, а затем резко дернуть дверь вверх.

Читайте также

Мастерим шторки в автомобиль: занавески и каркасные — не хуже покупных
Позаботиться о защите салона от жгучих солнечных лучей должен каждый ответственный владелец автомобиля. Наибольшей популярностью пользуется тонировочная пленка, но с ней могут возникать проблемы…

 

Если сил не хватает, можно использовать домкрат. Между этим устройством и нижней частью двери установить деревянный брусок. Это предотвратит возможные повреждения лакокрасочного покрытия. Таким способом можно вернуть навесной элемент кузова в исходное положение. С другой стороны, такая процедура, конечно, не гарантирует долговечности результата, поэтому лучше обратить внимание на первые два варианта (с кусочком жести и с болтом).

Виталий Николаевич

Опыт в техническом обслуживании и ремонте грузовых автомобилей, автобусов, спецтехники, полуприцепов иностранного производства

Оцените автора
( 3 оценки, среднее 3.33 из 5 )
LADA (ВАЗ) XRAY — обзоры, тест-драйвы и авто-новости
Добавить комментарий

Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю условия политики конфиденциальности.