Самый спорный момент ПДД, когда виноват невиновный, ситуации

В процессе езды по загруженным дорогам иногда возникает необходимость резкого торможения. Это может быть вызвано неожиданной провокацией со стороны других участников дорожного движения или необходимостью. С другой стороны, неожиданная остановка может стать причиной возникновения аварийной ситуации, ДТП, поэтому за такие действия на дороге может быть предусмотрено административное наказание или штраф.

Понятие экстренного торможения в ПДД

В нынешней редакции правил дорожного движения четко не прописывается понятие экстренного торможения. Здесь существует несколько положений, которые каким-то образом связаны с ним:

Например, пункт 6.14 ПДД разрешает водителю продолжать движение на желтый сигнал светофора, если он уже не успевает остановить свое транспортное средство, не прибегая к экстренному торможению. В то же время за проезд на запрещающий сигнал светофора (красный, желтый) пунктом 12.12 КоАП РФ предусмотрен штраф 1000 рублей.
Кроме того, пункт 2.7 ПДД разрешает резко нажимать на тормоза для предотвращения ДТП, а пункт 10.5 допускает экстренное торможение при возникновении экстремальных ситуаций.

Таким образом, описанные выше положения противоречат друг другу, поэтому каждую ситуацию можно оспорить.

На практике, за проезд на желтый сигнал светофора редко привлекают к ответственности, поскольку доказать возможность заранее остановиться перед светофором очень сложно. Кроме того, пользуясь отсутствием четкого определения понятия «экстренное торможение», мошенники зачастую устраивают автомобильные подставы на дорогах. Например, при движении внутри плотного транспортного потока их машина неожиданно замедляется так, что сзади идущее авто вынужденно резко тормозить.

При таких обстоятельствах к «жертве» мошенничества можно предъявить нарушение пункта 9.10 ПДД по несоблюдению безопасной дистанции. Дорожные авантюристы в ходе переговоров, обильно приправленных «наездами», предлагают решить проблему без сотрудников дорожной полиции «на месте».

До сих пор за экстренное торможение не предусматривается административного наказания. В будущем планируется ввести за такое действие штраф в размере 5000 рублей. Когда это произойдет, пока еще неизвестно.

Протаранил авто, но не по своей вине

В соответствии с пунктом 10.1 ПДД, водитель при движении по дороге должен придерживаться скоростного режима. Выбранная скорость должна давать возможность контролировать свое авто. При возникновении неожиданной опасности водитель должен успеть замедлиться вплоть до полной остановки.

Читайте также

Эти 3 нарушения ПДД свято соблюдают большинство российских водителей
Сразу после получения водительских прав новичок проявляет максимальную осторожность при управлении автомобилем. По мере приобретения опыта водители все больше «расслабляются». Как правило, уже…

Не осознавая того, автомобилисты ежедневно придерживаются данного пункта, поскольку во время движения по дороге постоянно возникают непредвиденные ситуации. Для предотвращения ДТП водителю позволяется прибегнуть даже к экстренному торможению.

Например, если автомобиль движется по главной дороге, а с прилегающего второстепенного направления с нарушениями правил выезжает другая машина – лучше затормозить.

Несмотря на игнорирование правил другим авто, виноватым могут сделать водителя машины на главной дороге.

Здесь существует вероятность, что представители власти будут настаивать на существующей возможности остановиться до места столкновения.

Кроме того, при резком торможении идущего впереди на небольшом расстоянии авто, водитель задней машины может резко затормозить или попытаться увернуться от столкновения. Во втором случае существует вероятность столкнуться со встречным авто или сбить пешехода на тротуаре. При таких обстоятельствах ответственность ложится именно на него.

С другой стороны, пункт 10.1 ПДД требует только тормозить. Здесь о предотвращении ДТП каким-либо другим способом вообще ничего не говорится. Поэтому в случае столкновения можно на законных основаниях полностью отрицать свою вину.