Автомобили марки УАЗ отличаются отличной проходимостью, выносливостью, неприхотливостью в обслуживании, доступной ценой. Машина одинаково уверенно чувствует себя на песке пустыни, в густом лесу, среди болотистой грязи. При этом ремонтировать ее можно с помощью подручных средств. С другой стороны, качество сборки, комфортабельность салона оставляет желать лучшего.
Несмотря на видимые недостатки, данное авто приобрело определенную популярность за рубежом. На базе классических моделей многие иностранные мастера создают улучшенные модификации, которые являются конкурентными в конкретных условиях эксплуатации.
УАЗ на дорогах разных стран
Внедорожники с внешними признаками автомобилей Ульяновского автомобильного завода можно встретить на дорогах разных стран. При этом их конструкция зачастую видоизменена.
Это подтверждают следующие примеры машин, которые были адаптированы под особенности эксплуатации в разных обстоятельствах.
- В условиях Монголии приоритет имеет конструктивно простой неприхотливый автомобиль, который может справиться с любым бездорожьем. С учетом условий эксплуатации среди степных песков местные умельцы устанавливают дополнительную третью ось, производят усиление рамы.
- Нередко монгольские автомобильные мастера превращают машины УАЗ в настоящие дома на колесах, которые являются вполне пригодными для дальних путешествий по безлюдным местам.
- За океаном также слышали о легендарном советском автомобиле. Чаще всего в США данную модель популяризируют выходцы из бывшего СССР. Например, Эдуард Орлов занимается доработкой серийных машин. Основой для своего творчества он нередко выбирает УАЗ.
Обновленные внедорожники можно встретить среди длинного списка предложений вторичного рынка. Необычная для этой страны внешность, практичность и неприхотливость привлекают американских автомобилистов.
- В Японии также можно встретить модифицированные варианты машин УАЗ-452, 469. Классические автомобили этих моделей «подгоняют» под местные экологические требования, улучшают характеристики силового агрегата, ходовой части.
Кроме того, японские умельцы делают из местных микроавтобусов копии популярной в России «Буханки».
Читайте также
Увеличение экспорта
Расширение географических рынков сбыта, увеличение модельного ряда позволило Ульяновскому автомобильному заводу увеличить экспорт своей продукции в 2019 году на 29% больше по сравнению с предыдущим годом. Традиционно больше всего автомобилей поставляется в бывшие советские страны Беларусь, Казахстан.
С другой стороны, наибольший объем экспорта отмечается по отношению к странам дальнего зарубежья. Значительно увеличились продажи в Монголии, Лаосе. Традиционными моделями для этих стран стал «Хантер», «Патриот», «Профи», «Буханка».
Общее количество поставляемых в Европу машин выросло на 67%. При этом наибольшую популярность получил коммерческий вариант модели «Буханка». УАЗ расширил свое присутствие в Сербии, Польше, Македонии, Румынии, Эстонии.
В Южной Америке продажи выросли на 37%. Лидерами здесь стали Куба, Чили. На Ближнем Востоке поставки выросли главным образом в Ирак.
Таким образом, объем внешних продаж легендарной марки УАЗ в 2019 году вырос до 5720 автомобилей. Большинство из них пришлось на ближнее зарубежье, страны бывшего СНГ (4490 машин).
Читайте также
Автомобили популярной с советских времен марки УАЗ не теряют своей актуальности за рубежом до сих пор. Их пытаются модернизировать, улучшать конструкцию, создавая новые образцы автомобильного творчества.
Для престижа надо прикупить престижный автомобиль, а надёжный, качественный, ремонтопригодный УАЗ держать для работы в полях, в малопроходимых территориях и др. А в настоящее время Уазы еще и красивые.
Все дело в цене. Понятно, что таджикских фермеров более престижный автомобиль не по карману.